Aktualności

Już tylko do 31 grudnia 2023 r. trwa nabór dla samorządów zainteresowanych udziałem w programie „Czyste Powietrze”. To szansa na przedłużenie dotychczasowej współpracy z gminami, które już korzystały z zachęt finansowych programu oraz dla tych, które chciałyby zgłosić się po raz pierwszy. 

Pierwsze czytanie projektu zapewniającego ochronę odbiorców energii elektrycznej, paliw gazowych i ciepła w 2024 roku rozpoczęło się na posiedzeniu plenarnym 6 grudnia 2023 r.

W dniu 29 listopada 2023 r. Prezes URE po raz pierwszy zatwierdził spółce GAZ-SYSTEM istotne postanowienia umowy o świadczenie usług przesyłania paliw gazowych. 

Rada UE przyjęła wspólne stanowisko w sprawie nowych zasad rozliczania emisji gazów cieplarnianych pochodzących z usług transportowych. Ma to na celu wesprzeć upowszechnianie w Europie bardziej ekologicznego transportu i osiągnąć unijne cele neutralności klimatycznej.

W dniu 25 listopada 2023 r. weszło w życie rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska określające wykaz paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących.

Prezes URE opublikował metodologię określania wskaźnika uzasadnionego poziomu średnioważonego kosztu kapitału (weighted average cost of capital, WACC) dla operatorów systemów gazowych prowadzących działalność polegającą na przesyłaniu, dystrybucji, magazynowaniu, skraplaniu i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego, na okres 2024-2028.

Prezes URE opublikował wysokość stawki opłaty OZE na 2024 rok, która jest ujmowana na rachunkach za energię elektryczną. Drugi rok z rzędu stawka opłaty będzie miała wartość 0 zł.

Komisja Europejska opublikowała listę inwestycji, które uzyskały status projektów będących przedmiotem wspólnego zainteresowania w sektorze energetycznym. Na listę wpisany został projekt budowy Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego.

Od 1 stycznia 2024 r. na stacjach paliw w Polsce będzie wprowadzane sukcesywnie nowe paliwo - benzyna silnikowa 95-oktanowa z zawartością do 10% biokomponentów – tzw. E10. Benzyna silnikowa E10 zastąpi benzynę E5 o liczbie oktanowej 95.

Polska złożyła skargę do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej na Niemcy w związku z niedopełnieniem obowiązków wynikających z unijnego prawa. Strona niemiecka od kilku lat uchyla się od odpowiedzialności w sprawie uprzątnięcia 35 tys. ton odpadów, które z Niemiec trafiły w nielegalny sposób do Polski.