Inwestycje w gospodarkę wodną z funduszy UE – 580 mln zł na retencję, ochronę przed powodzią i drogi wodne

Jednym z najważniejszych przedsięwzięć jest projekt „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich”, realizowany we współpracy z samorządami i Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020. Obejmuje on modernizację kanałów oraz umocnień brzegowych, a także działania poprawiające stan środowiska wodnego.

Pierwszy etap dotyczy prac na Kanale Grajewko, natomiast drugi obejmuje przygotowanie dokumentacji i roboty budowlane na kanałach Sztynorckim, Nidzkim, Popówka i Jeglińskim. Wartość pierwszego etapu to ok. 10 mln zł, a drugiego ponad 73 mln zł.

Równolegle planowana jest odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego o wartości ok. 275 mln zł. Inwestycja obejmie m.in. wzmocnienie umocnień brzegowych na odcinkach o długości ponad 33 km oraz modernizację budowli hydrotechnicznych, w tym jazów w Miłomłynie i Samborowie. Przygotowywany jest także projekt Szlaku Kulturowego Kanału Elbląskiego, który zakłada modernizację 23 obiektów turystycznych i zabytkowych.

Część projektów dotyczy bezpośrednio ochrony mieszkańców przed powodzią. W gminie Baranów Sandomierski planowana jest rozbudowa prawego wału Wisły na odcinku ponad 2,4 km. W Mielcu zaplanowano modernizację wału rzeki Wisłoki, obejmującą m.in. wzmocnienie konstrukcji i przebudowę infrastruktury wałowej.

Na Podkarpaciu powstanie także suchy zbiornik przeciwpowodziowy „Góra Ropczycka” o pojemności ponad 2 mln m³. Z kolei w Jarosławiu planowana jest budowa dwóch suchych zbiorników na potoku Szewnia oraz regulacja jego koryta.

W Wielkopolsce projekty koncentrują się głównie na zwiększeniu retencji i poprawie bilansu wodnego. Planowana jest odbudowa rzeki Lisewki oraz stabilizacja poziomu jezior Skulskich. Podobny cel ma projekt odbudowy zasobów wodnych jezior Pojezierza Gnieźnieńskiego, który zakłada budowę jazów i progów piętrzących.

Działania retencyjne obejmą również zlewnie Warcicy i rzeki Kcynki, gdzie powstaną urządzenia piętrzące poprawiające gospodarkę wodną w regionie.

Kolejną inwestycją jest modernizacja Kanału Ślesińskiego. Projekt zakłada zwiększenie retencji oraz przywrócenie parametrów drogi wodnej II klasy. Prace obejmą m.in. odtworzenie wymaganej głębokości kanału i modernizację przepompowni Morzysław i Pątnów. Inwestycja ma również poprawić stabilność poziomu wód w okolicznych jeziorach i zwiększyć atrakcyjność turystyczną regionu.

Projekty realizowane przez Wody Polskie są częścią działań adaptacyjnych do zmian klimatu. Modernizacja infrastruktury wodnej zwiększa bezpieczeństwo mieszkańców, poprawia retencję oraz wspiera ochronę ekosystemów wodnych.

Rok 2026 ma być okresem intensywnych prac dokumentacyjnych i budowlanych w wielu regionach kraju. Kompleksowe podejście do gospodarki wodnej ma w dłuższej perspektywie zwiększyć odporność środowiska i infrastruktury na ekstremalne zjawiska hydrologiczne.