Porady ekspertów - Ochrona powietrza i akustyka

Od 1 lipca 2024 r. weszło w życie rozporządzenie 2024/1610, zmieniające wcześniejsze przepisy dotyczące norm emisji CO₂ dla nowych pojazdów ciężkich. Nowe regulacje mają na celu dalsze ograniczenie emisji gazów cieplarnianych, wspierając tym samym dążenia Unii Europejskiej do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku. Co się zmieniło? Kogo dotyczą nowe przepisy? Czy obejmują również samochody ciężarowe?

Zrozumienie obowiązków raportowych związanych z posiadaniem pojazdów firmowych jest kluczowe dla przedsiębiorców dążących do zgodności z przepisami o ochronie środowiska. Kiedy i jakie emisje muszą być zgłaszane do Krajowego Ośrodka Bilansowania i Zarządzania Emisjami?

Zanieczyszczenie powietrza stanowi największe zagrożenie środowiskowe w Europie. W jaki sposób Unia Europejska chce mu przeciwdziałać?  Polska przoduje w europejskich statystykach z liczbą około 50 tys. przedwczesnych zgonów rocznie z powodu zanieczyszczeń powietrza.

Termin „ślad węglowy” odnosi się do obliczenia całkowitej emisji gazów cieplarnianych generowanych w trakcie pełnego cyklu życia produktu lub działalności przedsiębiorstwa. Jest on przedstawiany w postaci ekwiwalentu dwutlenku węgla na jednostkę funkcjonalną produktu (CO2e/jednostka funkcjonalna). Jak można go obliczyć?

CBAM (ang. Carbon Border Adjustment Mechanism) to mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2. Założeniem CBAM – który jest nazywany granicznym podatkiem węglowym – jest wprowadzenie mechanizmów umożliwiających osiągnięcie celu neutralności klimatycznej Unii Europejskiej najpóźniej do 2050 r. zgodnie z porozumieniem paryskim przez zmniejszenie ryzyka ucieczki emisji gazów cieplarnianych wynikającego z wyższego poziomu ambicji klimatycznych Unii. Oczekuje się, że CBAM pomoże też wspierać obniżanie emisyjności w państwach trzecich. Zobacz kogo będą dotyczyć nowe obowiązki i jakie importowane towary będzie obejmować.

Emisja dwutlenku węgla jest uznawana (obok metanu) za główny czynnik powodujący zmiany klimatyczne, dlatego przedsiębiorcy muszą ją ograniczać. Unijny system handlu uprawnieniami do emisji działa na zasadzie pułapów i sprzedaży uprawnień. Jak to wygląda w Polskim prawie?

Chów i hodowla świń są przedsięwzięciami, które mogą potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko. Nie są one objęte wymogiem posiadania pozwolenia zintegrowanego. Prowadząc taką działalność na terenie gospodarstwa, prawdopodobnie znajdują się na jego terenie silosy wykorzystywane do celów karmienia zwierząt oraz magazynowania paszy. Czy zbiorniki na paszę wymagają pozwolenia emisyjnego czy też podlegają pod instalację do chowu i hodowli świń, wymagając łącznie jedynie zgłoszenia?

Ograniczenia i zakazy stosowania sześciofluorku siarki SF6 wskazuje art. 13 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 517/2014, który stanowi, że zabronione jest stosowanie heksafluorku siarki w procesie odlewania ciśnieniowego magnezu i w recyklingu stopów magnezu odlewanych ciśnieniowo.